Een groot schip op windkracht laten varen vergt veel arbeid van de opvarenden.

Niet alleen het bedienen van de vele zeilen, ook reparaties en verplaatsen van lasten en lading moest vrijwel altijd met handkracht gebeuren.

Daar werden meestal liederen bij gezongen om met elkaar in de maat te blijven of om de vaart erin te houden en het moreel te verhogen.

Met tien man het anker binnentakelen met de kaapstander, of een ra ophalen via een takel over de dekknecht, wat te denken van het neerlaten van een sloep om aan land te gaan? Allemaal handwerk van vele handen!

Hoe dat ongeveer gebeurde is te zien bij de verschillende onderdelen.