| |
 |
 |
 |
| |
|
|
| Spant 9.1 is het laatste tussenspant dat in zijn geheel is geplaatst, de volgende spanten, behalve de nummers ½ en 1 die al gereed staan, zullen vanaf de wrang op de kiel worden opgebouwd. Daarvoor zullen we de geavanceerde Demag AC350 SSL van sponsor De Gier dus niet meer nodig hebben. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Op de foto's is te zien hoe het spant eerst wordt verplaatst naar een meer gunstige positie tegen de gevel. De giek van de hijskraan van De Gier moet in deze relatief smalle ruimte een moeilijke draai kunnen maken. Ook de ruimte tussen de andere spanten is beperkt. |
| |
 |
 |
 |
| |
|
|
| Hoe beperkt is hierboven goed te zien. Zoals altijd werd eerst gecontroleerd of de keep nog steeds pas was. Linksonder: de tuien waarmee het spant na plaatsing tijdelijk wordt verankerd |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Doordat het spant al enige tijd tegen de gevel had gestaan was de onderkant enigszins getordeerd dus er moest worden geschaafd aan de uitsparing in de kiel. Zelfs met deze houtmaten kan het soms om milimeters gaan.
Op de laatste foto is te zien hoe spant Nr.9.1 langzaam maar zeker, op de van fel-oranje menie voorziene verbinding, definitief op zijn plaats zakt. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Wie vragen heeft, of over dit project
wil meefilosoferen kan daartoe terecht in ons Scheepswerf
forum |
