| |
 |
 |
 |
| |
|
|
| De chaloup (of sloep) schiet al lekker op. Hoe meer huidgangen er zijn geplaatst hoe lastiger je erbij kunt, maar de bouwers zagen, schaven, stomen, buigen, passen en monteren gestaag door. Ook onder het oog van een groep sponsors die op donderdag 23 april was uitgenodigd om het reilen en zeilen op de werf van dichtbij mee te maken. Ze kregen vakkundige uitleg over de bouw sloep, de constructie van de galjoensleeuw en het spant van oprichting dat later op de dag werd gezet. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Spant Nr.½ staat niet direct op de kiel maar maakt deel uit van de voorsteven constructie. De vorm is bijzonder omdat het spant erg ver naar voren in de boeg staat. De hoek die het ermee maakt zorgt ervoor dat het spant erg breed wordt. Dit betekent dat
er boomstammen nodig waren die speciaal hiervoor moesten worden gezocht in het bos. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Zoals gebruikelijk werden voor de plaatsing eerst de passende delen ingesmeerd met oranje menie. Daarna kon het spant met de huiskraan boven de keep worden gehangen. Ditmaal was Erik de kraanmachinist en hij had er duidelijk alle vertrouwen in. Onder het oog van de toekijkende sponsors en andere bezoekers zakte het spant op haar plaats en kon worden getuid. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| Algemeen directeur van Stichting historisch schip de 'Delft' Robert Moor kon na deze geslaagde plaatsing van het finale spant van oprichting samen met de sponsors het glas heffen op de toekomst van dit bijzondere project in Delfshaven. |
| |
| Wie vragen heeft, of over dit project
wil meefilosoferen kan daartoe terecht in ons Scheepswerf
forum |
